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Categoría: Escritos

artículos publicados por Rodrigo Llosa, proyecto Mexia

  • ILO 1814: uno de los primeros balnearios marinos de Sudamérica

    ILO 1814: uno de los primeros balnearios marinos de Sudamérica

    PARADIGMAS CÍCLICOS:

    Los ingleses comenzaron a tomar baños marinos en el 1700 con sentido curativo. Los médicos observaron, se entusiasmaron y prescribieron. La nobleza se convenció legitimando la actividad. Retomaron costumbres que recomendaba Hipócrates milenios antes. Lo popular curativo pasó a ser terapéutico para la elite inglesa y luego recreativo a nivel global. Lógico pensar que poblaciones con mayor vínculo anglosajón propenderían a romper antes el paradigma higiénico de la inmersión. Sin embargo, no todos optaron por el mar. 

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  • Barcos hundidos en el mar de Arequipa

    Barcos hundidos en el mar de Arequipa

    Buscadores de tesoros recorren caminos de lomas con detectores. Son pocos, se dieron cuenta de lo tangible que significa tener puertos tempranos. Perder objetos de todo calibre no es exclusividad de películas, en la fotografía muestran antiguas monedas halladas entre Matarani y Tambo. No olvidemos que la costa arequipeña siempre conectó prósperas rutas mineras con un mar que enrumba hacia el mundo.

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  • Los nombres hispanos del litoral

    Los nombres hispanos del litoral

    La concentración de apellidos coloniales en la toponimia alrededor de Mejía –que no conserva Mollendo– es uno de los argumentos que sostuve en conversatorios para ubicar el puerto hispano de Chule. Los siguientes son retazos de investigación en archivos históricos de los principales sectores coloniales rurales en Mejía.

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  • Drake en el mar de Arequipa

    Drake en el mar de Arequipa

    Algunos daban nombres de músicos y políticos, yo calculaba si era Meiggs o Drake el más famoso que haya pasado por Mejía. Henry Meiggs fue el genio que orquestó ferrocarriles en tiempo récord, reconocido en la historia local del 1800s, frente a Sir Francis Drake a quien no se le suele vincular con la Arequipa del 1500s.

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  • Chule: De caleta a tierra urbana

    Chule: De caleta a tierra urbana

    De caleta a tierra urbana: la desaparición de un puerto en Islay, Arequipa. Variación local de la línea marina en 5 siglos.


    No es un mito, el puerto colonial existió en la bahía de Chule, nombre nativo de lomas y litoral entre Tambo y Mollendo. Lo demuestran mapas y complejas escrituras del siglo XVI que estos últimos años hemos transcrito de los archivos notariales de la Región, del Municipio y el General de la Nación.


    ¿Entonces qué sucedió? ¿Por qué la mayoría en Arequipa no sabía de este puerto y por qué nadie sabe con certeza dónde estuvo?

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  • Moliendo Mollendo 1700s

    Moliendo Mollendo 1700s

    PARTE 1, Lunes 14 Abril 2025

    El puerto bravo no se debería avergonzar de orígenes humildes, celebra un supuesto inicio en 1871 con el ferrocarril cuando el siglo anterior estaba poblado y organizado. Escudriñar el pasado, moler para revisar a fondo, es ADN sureño.

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  • Los nombres nativos del litoral

    Los nombres nativos del litoral

    ENTRE MATARANI Y TAMBO

    Islay, la provincia litoral de Arequipa, pertenecía a una extensa zona llamada Colesuyo, anterior a los ˈsuyosˈ incaicos y al dominio aimara. Es clara la influencia altiplánica Tiahuanaco de habla puquina. A inicios de la colonia se reconocen los sectores de Ilay, Chule y Tambopalla que se apocopó en Tambo, palabra extendida en el Perú desde etapas preincas como lugar de almacén y aprovisionamiento.

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  • Números de Islay

    Números de Islay

    60mil pobladores: Los números son importantes para tomar decisiones y tener opiniones sensatas. He redondeado algunos como la población de Islay que es fluctuante, pero los dos polos claros son Mollendo – Matarani con casi la mitad y el Valle de Tambo con la otra mitad. Empezaré con la producción local, en adelante hectáreas (ha) y toneladas (t).

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  • Challascapa, 5 siglos de lomas

    Challascapa, 5 siglos de lomas

    Challascapa, uno de los lugares más antiguos de la provincia de Islay, tuvo un bosque virreinal con miles de olivos en las llamadas Lomas de Chule. En la actualidad solo queda medio ciento de árboles patrimoniales, de los más antiguos de Sudamérica. La falta de cuidado y los carboneros deshicieron el ecosistema que servía en sí mismo como atrapanieblas.

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  • El origen virreinal de Mejía

    El origen virreinal de Mejía

    En el 2021 alguien me sugirió que le preguntara a los antiguos dónde estaba Chule o por qué Mejía se llamaba así. Parece que ni el coronel Andía lo sabía hace más de 100 años. Extraviamos un puerto colonial por la cantidad de mudanzas en un mar Pacífico que en Arequipa deja de serlo. Y perdimos una estación de tren por nuestra acostumbrada desorganización y miopía nacional. «Perdí Mejía» podría consignarse como frase si recordamos que hasta hace un par de veranos seguíamos pensando que el topónimo del balneario venía de la voz mejillones.

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