Si las películas competían por nuestra atención frente a los libros, escrolear entre millones de videos la minan. Leer da tiempo amplio para imaginar. Se ejercitan circuitos del pensamiento lógico. Quien consume edulcorantes visuales frecuentemente, deteriora la memoria e hila lento. No es casual que las personas más creativas e inteligentes sean las que más leen o menos contenido procesado visual consumen. 4 minutos de lectura
(más…)Categoría: Escritos
artículos publicados por Rodrigo Llosa, proyecto Mexia
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Backus, resurgimiento de Mollendo
«Cualquiera que examine el mapa universal, desde luego se convencerá de que los pueblos más cultos, más felices y más prósperos son precisamente aquellos en que más abundan las vías de comunicación». Gerrit S. Backus, 1869
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SWINGLEHURST
Pasó desapercibido en los libros arequipeños como «Arequipa y los viajeros» el comerciante, textilero, minero y narrador inglés Henry Swinglehurst Jelph (1820 – 1895). No solo amerita incluirlo por las meditaciones que hace de la geografía de Islay que es parte de la región, sino por la profusa descripción del mercado mistiano, en ese 1860 que es lo mismo decir entre las visitas de Markham y Raimondi. Además de haber narrado la historia de contrabando de alpacas bolivianas a Australia. 5 minutos de lectura y extensión biográfica final
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En el primer viaje
No se dio en la inauguración del ferrocarril el primer viaje con pasajeros, sino medio año antes en 21 Julio 1870 en que Joseph B. Hill, superintendente de la contratista encabezada por Meiggs, invitó a los congresistas del departamento del Sur, reunidos en Arequipa, a llegar al puerto de Islay cruzando en tren la pampa desértica ya enrielada. 5 minutos de lectura
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En cada vuelta del Cahuintala
Enfrentar aspectos difíciles, acostumbra a lidiar con problemas y a asumir objetivos mayores.
El facto conocido por todo empresario, lleva a decir que la cervecería Backus, básicamente monopolio de la «espuma dorada» industrial del Perú, le debe su existencia al temple que su iniciador, Jacob Backus, forjó como jefe de sección en el tramo más complejo del ferrocarril entre la ciudad volcánica y su mar: Cahuintala. En medio del proyecto cuprífero Tía María que se desarrolla en la actualidad. 5 minutos de lectura
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Chasquis y telegramas
Tras el terremoto de 1604, la ciudad de Arequipa quedó destruida y el corregidor mandó una carta al virrey con la instrucción de que «se envíe persona con el pliego a Camaná y de allí por chasquis». Décadas antes, el virrey Toledo restructuró en el litoral peruano el sistema de chasquis por postas para prevenir la llegada de corsarios.
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El cable submarino de Mollendo
«Después de la entrada de esta gente (corsarios) ha sido forzoso tener puestos chasques por estas costas para tener el aviso con presteza que es la manera de postas que estaban acostumbrados en tiempo de sus yngas» Carta del virrey Toledo, 1579
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¿Tiene Arequipa una élite?
Un extranjero culto en unos meses tendría duda. Intentemos ser objetivos: minoría selecta o rectora, dice la RAE. 5 minutos de lectura
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La telefónica Llosa 1893 & la antena de Cachendo
La foto de 1917 muestra concluida la torre de Cachendo con la bandera nacional, donde hoy se encuentra el campamento del proyecto minero Tía María. En ese momento fue la antena más potente de todo Sudamérica. 6 minutos de lectura
Los arequipeños Carlos Paz Soldán, Gustavo Llosa y Augusto Tamayo sentaron las bases de la comunicación a distancia en Arequipa. Los tres se casaron con primas y tuvieron hijos con los que se les confundió. Comunicar siempre fue un arte de precisión.
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Sorda pero no muda, navegación deportiva en Islay
Navegar está en el ADN de esta provincia arequipeña. Desde los pescadores en balsas chiribaya que apodamos camanchacas, como la niebla, pasando por las naos españolas de ese puerto desaparecido de Chule, hasta nuestros días en que se mantienen efervescentes las discusiones marítimas como Corio. 6 minutos de lectura
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Mexia 