«Cualquiera que examine el mapa universal, desde luego se convencerá de que los pueblos más cultos, más felices y más prósperos son precisamente aquellos en que más abundan las vías de comunicación». Gerrit S. Backus, 1869
(más…)Etiqueta: Historia de Mejía Islay Arequipa
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En el primer viaje
No se dio en la inauguración del ferrocarril el primer viaje con pasajeros, sino medio año antes en 21 Julio 1870 en que Joseph B. Hill, superintendente de la contratista encabezada por Meiggs, invitó a los congresistas del departamento del Sur, reunidos en Arequipa, a llegar al puerto de Islay cruzando en tren la pampa desértica ya enrielada. 5 minutos de lectura
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Sorda pero no muda, navegación deportiva en Islay
Navegar está en el ADN de esta provincia arequipeña. Desde los pescadores en balsas chiribaya que apodamos camanchacas, como la niebla, pasando por las naos españolas de ese puerto desaparecido de Chule, hasta nuestros días en que se mantienen efervescentes las discusiones marítimas como Corio. 6 minutos de lectura
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Las tres tetas de la tía Pochita
Mejía es una tía bipolar, a veces le da la nevada y no te saluda en la calle. Otras te pide amorosa que la visites. No retornan quienes no soportan esa constante tensión. Quienes captamos que es parte de la idiosincrasia, siempre terminamos recordando que su geografía es extraordinaria.
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Mejía en la guerra con Chile
«Bástame decir que todas las casas de Mejía han sido saqueadas por completo» escribió el coronel peruano Juan Francisco Goyzueta en Marzo de 1880. La guerra, el eterno juego de niños que los adultos sofisticamos, comenzó ocho años después de la inauguración del ferrocarril y duró cinco.
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Hacendados en Puno, veraneantes en Mejía
Después de la Reforma Agraria de 1969, Velasco aceptó pocas visitas de hacendados previa evaluación de su equipo de inteligencia. No es un mito que algunas de sus reuniones se hicieran con una pistola sobre el escritorio que palpaba de vez en cuando. Su temor era lógico, había expropiado más de 15mil propiedades privadas.
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Los caminos intrincados del litoral
Historia de los caminos y carreteras de Arequipa hacia la costa. ¿Qué caminos llevaban a Chule? ¿Cuándo se construyeron las carreteras arequipeñas hacia el mar? ¿El Qhapaq Ñan en Mejía? Haga caso a la llama a quien no parece quemarle las patas de nuestra candente arena playera y quémese Usted los ojos con lectura cultural, prometo no defraudar.
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Las argollas de Chule
Toda población tiene mitos difundidos. Uno que tiene el balneario de Mejía no es el de la jerga nacional de argollas sociales, sino las que supuestamente se usaron para amarrar botes de barcos antiguos.
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Implicancias de la historia
Una serie de aspectos generan identidad. Elemento que se construye y renueva con implicancias económicas. La identidad es rentable, las comunidades que tienen clara su historia orientan sus estructuras a fortalecerla porque hay retornos: imagen, turismo, inversores. Gobiernos y empresas priorizan fondos para lugares reconocibles. Islay tiene esa pasta.
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Nacido en Mejía
En redes sociales existe el grupo Mejianos de Corazón a quienes agradezco que compartan estos artículos. De los mejianos de nacimiento no se ha investigado. Intentemos hacerles justicia resumiendo partidas halladas en el Archivo Arzobispal de Arequipa.
TEMAS: Pobladores posteriores y anteriores al Ferrocarril. Veraneantes nacidos en Mejía. Nacido en Chule en 1903. Primer asentamiento republicano. Origen del balneario, primeros lotes urbanos, pueblo de quincha y madera. Primeros veraneantes del siglo XIX.
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Mexia 